HB-EYP - 1979 ROBIN HR100/250TR

1979

ROBIN

HR100/250TR

222

HB-EYP

Used

VFR

Les qualités principales de cet Aiglon sont sa fiabilité et sa solidité (nous avons notamment fait de nombreuses fois le Sahara ensemble), son comportement facile et très sain en vol (il ne décroche pas!), ses coûts de fonctionnement (env. 100 euros/h.), son autonomie (7h00), sa vitesse de croisière (env. 120 kt), son confort avec sa cellule beaucoup plus large que les DR400, son instrumentation complète (VFR nuit), sa charge utile en passagers et en bagages (aucun problème de poids et centrage, tant que la verrière se ferme ;), l'originalité de sa peinture et la qualité de son intérieur (refait en 2001). C'est un avion de voyage attachant (surtout qu'il n'en existe que deux en Suisse), avec lequel, en 800 heures sur 4 ans, je n'ai pas eu le moindre problème sérieux. Je laisse avec regret ce fidèle compagnon de route pour faire de l'IFR, avec un nouvel avion. Robin R-1180 Aiglon T

5860.0

1820

SMOH

Lycoming O-360-A3AD 180 CV

Sensenich 60'' TSN 1200

Intérieur et extérieur refaits en 2001

VHF, NAV (VOR), ADF, DME, Garmin 295 (laissé sur demande) avec antenne fixe, EGT, Transpondeur, ELT, Intercom 4 places. Equipé VFR nuit.

2001

Blanc et bleu avec gouttes (exemplaire unique)

2001

4

Bleu ciel

Entretien très suivi. Aucun accident.