SCHMITTER TORE ROLLING DOOR
Aircraft Summary
General
Manufacturer
SCHMITTER TORE
Model
ROLLING DOOR
Condition
Used
Description
Photos are from a completed project at Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz (DE).
Width: 56000 mm
Height: 7500 mm
Built: June 2017
Rotary door systems are in demand as it allows the operator to use the entire width of the hangar. The leafs slide laterally to the hall wall. As a rule, rotary door systems run on a rail. This results in minimal lateral losses due to the turning circle of the individual segments in the lateral area. To address this problem was decided here for a design with drive wings. These run on a separate track and allow the actual benefit of the entire hangar width.
Another eye-catcher in this door system is the specially designed aluminum hinged hinges, which impressively underline the longevity of our products.
The planking, consisting of polyurethane in the lower area as well as polycarbonate in the upper area, is proven and represents in this area probably an ideal solution.
Rundlauftoranlagen sind gefragt, da es dem Betreiber ermöglicht die gesamte Breite des Hangars nutzen zu können. Die Torflügel schieben sich hierbei seitlich an die Hallenwand. In der Regel laufen Rundlauftoranlagen auf einer Schiene. Dadurch kommt es im seitlichen Bereich zu minimalen Platzverlusten durch den Wendekreis der einzelnen Segmente. Um dieser Problematik zu begegnen wurde sich hier für eine Bauart mit Antriebsflügeln entschieden. Diese laufen auf einer seperaten Schiene und ermöglichen den tatsächlichen Nutzen der gesamten Hangarbreite.
Einen weiteren Hingucker bei dieser Toranlage bieten die eigens konzipierten Aluminium-Scharnierbänder, die die Langlebigkeit unserer Produkte eindrucksvoll unterstreichen.
Die Beplankung, bestehend aus Polyurethan im unteren Bereich sowie Polycarbonat im oberen Bereich, ist bewährt und stellt in diesem Bereich wohl eine Ideallösung dar.
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