2021 EVEKTOR SPORTSTAR


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    Aircraft Summary


    General

    Year
    2021
    Manufacturer
    EVEKTOR
    Model
    SPORTSTAR
    Condition
    Used
    FlightRules
    VFR
    Based at
    LFNA
    Total Time
    1690
    Number of Seats
    2
    Description
    Avion certifié EASA CS-LSA, idéal école, club ou propriétaire privé recherchant un appareil moderne, économique et sûr. Disponible immédiatement, basé en France, avec carnet et historique complet.• INTERIOR : Cabine large (1,18 m aux épaules), ergonomique, faible coût d’exploitation. Trim profondeur électrique sur chaque manche" EXTERIOR : MTOW 600kg Masse à vide 345 kg Payload 255 kg Pleins complets 600-345-85 =170kg =2 pax de 85kg Autonomie 7h Distance franchissable 700NM Roulage décollage 170m Roulage atterrissage 180m Larges pneus 6 plis adaptés aux terrains en herbe• AVIONICS : Double Garmin G3X Touch 10,6’’ (PFD + MFD) avec Synthetic Vision, transpondeur ADS-B Out GTX335, VHF 8,33, backup instruments. TRAFFIC COLLISION WARNING AT-1 (Plots Xpdr, Flarm et ADSB In) OPTIONS : HELICE DUC SWIRL3 carbone performante installée, hélice d’origine Woodcomp fournie en spare. MIDDLE SIZED SEATS (Sièges confort avec dossier rallongé) PARKING BRAKE INDICATOR (Indicateur visuel de frein parc serré) VERNIER ASSIST THROTTLE CONTROL (METAL) (Manette des gaz micrométrique et coulissante, sans bouton de déverrouillage) SUN SHADE PROTECTION (Protection solaire peinte sur verrière) BATTERY 12V/20Ah (Batterie 20Ah, plus puissante que standard)

    Airframe

    Airframe Notes
    AIRPLANE TIME STATE : Etat proche du neuf intérieur et extérieur • aluminium anodisé robuste Taux de montée 850 ft/min 18 Kts vent de travers au décollage Croisière max 115 KIAS, 95 KIAS à75%, VNE146 KIAS Altitude max 15 820 ft, Va 90 KIAS Décrochage 39 KIAS, avec avertisseur sonore"Construction robuste en aluminium anodisé, joints rivetés et collés Train avant type Fusée -robuste Facteur de charge certifié +4/-2 g, modélisé (design) +6 /-3g Roulette de nez conjuguée aux palonniers"•

    Engine

    Engine Notes
    • Performances : croisière 95–115 KIAS, autonomie 7 h, 18 l/h en UL91/SP98, charges utiles ~170 kg avec pleins. • Rotax 912S certifié 100CV Potentiel 1650H installé neuf en 2024 • avec réchauffe carbu Essence UL91 / mogas SP98 / 100LL Réservoirs structuraux 2 x 60 l= 120l (85kg) 18l heure en croisière, 12l en tour de piste

    Props

    Prop Notes
    HELICE DUC SWIRL3 carbone performante installée, hélice d’origine Woodcomp fournie en spare. MIDDLE SIZED SEATS (Sièges confort avec dossier rallongé) PARKING BRAKE INDICATOR (Indicateur visuel de frein parc serré) VERNIER ASSIST THROTTLE CONTROL (METAL) (Manette des gaz micrométrique et coulissante, sans bouton de déverrouillage) SUN SHADE PROTECTION (Protection solaire peinte sur verrière) BATTERY 12V/20Ah (Batterie 20Ah, plus puissante que standard)

    Exterior

    Exterior Notes
    MTOW 600kg Masse à vide 345 kg Payload 255 kg Pleins complets 600-345-85 =170kg =2 pax de 85kg Autonomie 7h Distance franchissable 700NM Roulage décollage 170m Roulage atterrissage 180m Larges pneus 6 plis adaptés aux terrains en herbe
    Year Painted
    2021

    Interior

    Interior Notes
    MIDDLE SIZED SEATS (Sièges confort avec dossier rallongé) PARKING BRAKE INDICATOR (Indicateur visuel de frein parc serré)
    Year Interior
    2021


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