2027 TECNAM P MENTOR




    Aircraft Summary


    General

    Year
    2027
    Manufacturer
    TECNAM
    Model
    P MENTOR
    Condition
    New
    FlightRules
    IFR
    Description
    Tecnam P-Mentor – Das moderne IFR-Schulflugzeug der nächsten Generation Die Tecnam P-Mentor ist ein hochmodernes, zweisitziges Schulflugzeug, das speziell für die Anforderungen moderner Flugschulen, ATOs und professioneller Ausbildungsbetriebe entwickelt wurde. Sie ist das einzige zweisitzige Flugzeug ihrer Klasse mit IFR-Zulassung nach CS-23 und deckt ein außergewöhnlich breites Ausbildungsspektrum auf einer einzigen Plattform ab. Angetrieben vom Rotax 912 iSc3 Motor mit elektronischer Direkteinspritzung (FADEC) überzeugt die P-Mentor durch sehr niedrigen Kraftstoffverbrauch, hohe Zuverlässigkeit und einfache Bedienung. Mit einem Verbrauch von rund 14 Litern pro Stunde zählt sie zu den wirtschaftlichsten IFR-Trainern am Markt und bietet gleichzeitig eine große Reichweite. Die moderne Avionik auf Basis des Garmin G3X Touch Systems, ergänzt durch IFR-fähige Garmin-Komponenten, ermöglicht Schulung für PPL, Night VFR, IFR, PBN, Variable Pitch sowie UPRT. Das Cockpit ist gezielt darauf ausgelegt, die Pilotarbeitsbelastung zu reduzieren und den Übergang auf komplexere Flugzeuge optimal vorzubereiten. Die großzügige Kabine mit Schiebehaube, hervorragender Rundumsicht, sehr guter Geräuschdämmung und ergonomischer Sitzposition bietet hohen Komfort für Schüler und Fluglehrer. Ein integriertes Ballistic Recovery System (BRS) sowie die Erfüllung der neuesten CS-23-Anforderungen unterstreichen den hohen Sicherheitsstandard der P-Mentor. Dank niedriger Betriebs- und Wartungskosten eignet sich die P-Mentor ideal für intensiven Schulungsbetrieb, ist aber ebenso attraktiv für private Eigentümer, die ein modernes, voll IFR-fähiges Reiseflugzeug für zwei Personen suchen. Highlights: ° Rotax 912 iSc3 mit Direkteinspritzung (FADEC) ° Einziger zweisitziger IFR-Trainer nach CS-23 ° Sehr niedrige Betriebskosten ° Garmin G3X Touch Avionik ° Geeignet für PPL, NVFR, IFR, PBN, VP & UPRT ° Hoher Sicherheitsstandard inkl. BRS ° Hervorragende Sicht & moderne Kabine Wir sind autorisierter Tecnam-Händler für Deutschland und Österreich und begleiten Sie von der Konfiguration über die Auslieferung bis zum langfristigen Betrieb – inklusive Einweisung und Support.

    Airframe

    Total Time
    0
    Max Takeoff Weight
    1,587.33 lb
    Complete Logs
    Yes

    Engine

    Engine Manufacturer
    ROTAX
    Engine Model
    912IS
    Engine Time
    0
    Engine Time Since
    SNEW
    Engine TBO
    2000

    Props

    Number of Blades
    2
    Blade Composition
    Aluminum

    Avionics

    Flight Deck Manufacturer
    GARMIN
    Flight Deck Model
    G3X TOUCH
    Active Traffic
    Yes

    Exterior

    Year Painted
    2027

    Interior

    Year Interior
    2027


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